如此精密复杂的系统需要一套特殊的终端支持一系列内置功能。这些终端共同组成了“个性化智能服务终端”（Personal Occupant Requirement Terminal），PORT技术也因此得名。我们的全新PORT终端可提供包括标准化内部硬件在内的一系列规格。无论何种建筑规划，或功能需求，PORT终端可以满足您的需求。
PORT技术提供了更为丰富的功能，这些功能还在不断持续地优化升级。除了提供有效的电梯群控策略，PORT技术还可很大程度上缩减行程时间，让乘客快速地抵达目的楼层。此外，该设计附带的安全功能可令乘客享受安心无虞的乘梯体验。
PORT技术建立在迅达独特的30年的目的地控制系统经验之上，该系统大幅提高了电梯群控的运载效率。
20世纪90年代，建筑高度开始受到加装电梯数量的限制。这些加装电梯旨在提供更好的服务。当时，业界普遍认为，如果能够在乘客乘梯前便记录下他们的目的地楼层，特定群组电梯的服务水平将得到大幅提升，问题也将得以解决。然而，长久以来却没有能够根据这一理念开发出拥有相应功能的系统。1992年，迅达电梯推出Miconic 10控制系统。这是迅达电梯首个可实际应用的目的地控制系统，彻底改变了整个电梯行业。21世纪初，目的地控制系统已成为电梯行业的发展方向。因此，其他公司也开始提供类似产品，不过迅达的目的地控制系统已经发展到第二代，PORT技术则已经发展到第三代系统。
当乘客通过终端、RFID卡或智能手机告知PORT他们的目的楼层时，该系统会根据收到的所有其他呼梯需求以及每个电梯当前的安排部署，分析出各种可能路线。它运用一种历时多年研究得出的特殊算法，并将计算结果通过终端或电话传达给乘客。乘客被引导至指定的电梯门前，随后便可以快速步入轿厢，并以最少的经停次数抵达目的楼层。
我们始终相信，PORT目的地调度系统是当今电梯前沿技术的代表。不过，我们并没有因此而停滞不前。每年，我们在世界各地运行的大量设备都会为我们提供更多的数据支持，助力我们的研发团队不断优化PORT技术的性能表现。我们将继续保持这一性能优势。
总体来说，电梯效率涉及两个方面：运载效率和能源效率。
当然，电梯运载乘客的速度对建筑的整体运行能力也同样至关重要。例如，在办公大楼，尤其是在早高峰期间，如果安装的电梯数量不足以有效地将乘客运送至他们的目的楼层，就会导致排队现象的发生。这不仅会令乘客感到沮丧，更会损害电梯厂家的声誉。如果安装了PORT技术，所有去往相同目的楼层的乘客都会被引导至同一电梯轿厢。这意味着电梯将以最少的停经次数运送乘客，从而缩短了电梯返回大厅的时间。由于每台电梯可以更快速地返回大厅，从而大幅提升了运载乘客的能力，运输效率也更加出色。
能源效率方面，需要强调的是，每台迅达电梯均根据自身的特点配备了最新的驱动和材料技术，旨在提供高水平的效率。现在，在PORT技术的助力下，我们可以做的更多。PORT电梯可运用节能运行模式（ECO），令组群电梯自动获得能源效率。在ECO模式下，该系统可为所有乘客提供可以接受的等待时间，同时以绿色节能的方式为他们提供运载服务。这解决了典型组群电梯在乘梯需求较低时消耗能量反而更多的问题。事实上，一天中的大部分时间里，呼叫电梯的人数其实是有限的。在这种情况下，每位乘客都可以迅速地叫到电梯。由于几乎没有其他乘客，这些乘客将很快抵达目的楼层。不过，虽然乘梯人数较少，但电梯行程却相对较长。由于电梯通常在50%的负载下才能取得平衡，如果系统中的轿厢在非平衡的状态下运行，将会造成能量损失。ECO模式很好地解决了这个难题。为了节约能源，当轿厢内乘客较多时，ECO模式可通过减少使用电梯的数量，缩短行程，并更好地平衡负载。因此，ECO模式相当有效地降低了电梯的能源消耗，同时确保乘客的等待时间不超过规定水平。客户满意度与能源效率息息相关、相辅相成。
作为PORT系统的核心，安全性可分为不同级别。只要有建筑或全球公司系统的存在，就会有简单的连接系统将它进行无缝整合。如今，当许多客户都了解到PORT系统中内置的不同安全级别后，都希望PORT系统能够成为他们的建筑安全战略的核心。
PORT安全理念的核心是：在客户确认身份后开始为其提供服务。例如，如果用户在闸机口出示他们的RFID卡，他们不仅可以获准进入，还将被引导至相应的电梯，并顺利抵达他们的目的楼层。PORT电梯的终端集成了读卡器，这意味着无论在哪里，用户都可以进行安全读取。通常情况下，是在可轻松整合简洁的PORT设计的闸机口进行。当然，如果有需要，迅达也可以提供我们专有的速通道。
相较RFID卡这一解决方案，myPORT可提供更强大的功能：它即可与卡片共同使用，也可以取代卡片单独使用。
本节主要讨论了PORT技术与电梯的关系，但该系统极具延展性，可为建筑提供各种访问控制功能。我们在PORT Access一节中进行了详细讲解。
PORT技术旨在提升乘客体验。我们希望用户在每次乘梯时，都能体验到安全、舒适、便捷的服务。从进入大楼的那刻起，乘客无需接触任何设备，便可获准进入。随后，他们便可走至电梯门前，快速抵达目的楼层。我们希望借此营造一种幸福感，让乘客切身感受到系统所带来的个性化服务。
我们将了解乘客在特定时间的目的楼层，并尝试预测他们的需求。我们将尽力为他们分配一部载客数量较少的电梯，并以最少的停经次数，将他们运送至目的楼层。最为重要的是，我们希望让乘客感受到PORT技术对每次行程的重视程度。